连接器性能测试要求包含在系统级的规范中;对于通用,广东线束连接器设备公司,福特和克莱斯勒来说通常是uscar规范;发动机的相关应用有比较高的振动要求;其他整车厂一般有自己的标准(类似于uscar);其趋势为设备端供应商对于对配端连接器的性能负责;设备占了板子拟合的连接器界面的一半;设备供应商被要求对于对配端的信息有---的交流东莞市众耀自动化设备有限公司
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汽车类连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别为接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。
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